Was wünscht sich der Kreuzfahrt Passagier

Mehr Wunschdenken oder auch Realität? -

Jeder Kreuz­fahrt Pas­sa­gier hat sei­ne eige­ne Vor­stel­lung von einer Rei­se über das Meer. Inspi­riert von Nach­barn oder Freun­den, von Fern­seh­se­ri­en wie “Das Traum­schiff” oder den unzäh­li­gen Repor­ta­gen und Berich­ten. Wunsch­bil­der, Träu­me und Fan­ta­si­en die den Wunsch und das Ver­lan­gen selbst eine Kreuz­fahrt zu erle­ben, schnell zur Rea­li­tät wer­den las­sen.

Hafen La Palma
AIDA und TUI Mein Schiff im Hafen von San­ta Cruz de La Pal­ma

Ver­lo­cken­de Ange­bo­te selbst bei ALDI und LIDL zu Dis­coun­ter Prei­sen ver­füh­ren, die­se alter­na­ti­ve Urlaubs­form jetzt selbst ein­mal aus­zu­pro­bie­ren. Was wünscht sich der zukünf­ti­ge Kreuz­fahrt Pas­sa­gier?

So soll es sein …

  • Ein schö­nes SchiffAIDA, Mein Schiff oder mit der MS Ama­dea und MS Alba­tros von Phoe­nix ste­hen gro­ße und klei­ne Schif­fe zur Ver­fü­gung. Die Bord­spra­che ist Deutsch. Auf Cos­ta, Cunard, P&O oder MSC ist mehr inter­na­tio­na­les Publi­kum. Bord­spra­che Eng­lisch oder Ita­lie­nisch.
  • Tol­le Rou­te – zum Nord­kap, die Ost­see, das Mit­tel­meer oder die Kana­ren, der Ori­ent und die Kari­bik ste­hen zur Aus­wahl
  • Inter­es­san­te Land­aus­flü­ge – Land und Leu­te ken­nen­ler­nen. Frem­de Kul­tu­ren und bekann­te Städ­te und Stät­ten besu­chen. Auch, wenn meist nur ein Tag zur Ver­fü­gung steht, reicht es für einen Über­blick.
  • Gutes Abend­pro­gramm – auf allen nam­haf­ten Kreuz­fahrt­schif­fen gibt es Thea­ter, Musi­cals, Kon­zer­te und abwechs­lungs­rei­che Shows
  • Wohl schme­cken­des Essen – stan­dard­mä­ßig Voll­pen­si­on mit Selbst­be­die­nung. Spe­zia­li­tä­ten Restau­rants meist gegen Auf­preis. Geträn­ke wäh­rend den Mahl­zei­ten frei, sonst kos­ten­pflich­tig. Bei TUI Mein Schiff alles bereits im Pau­schal­preis ent­hal­ten.
  • Guter Ser­vice – das Bord­per­so­nal umsorgt die Kreuz­fahrt Pas­sa­gie­re. Täg­li­che Kabi­nen­ei­ni­gung und bei Fra­gen oder Pro­ble­men steht Tag und Nacht die Rezep­ti­on hilf­reich zur Sei­te.
  • Son­ni­ges Wet­ter und ruhi­ger See­gang – das liegt an der Jah­res­zeit und am gewähl­ten Rei­se­ziel. Hier gibt es kei­ne Garan­tie. In der Kari­bik kön­nen Hur­ri­kans oder auf den Kana­ren auch stür­mi­scher See­gang vor­kom­men. Wer auf das Meer geht, setzt sich den Lau­nen der Natur aus.
  • Nur freund­li­che Men­schen – oft Wunsch­den­ken. An Bord gibt es Hinz und Kunz mit allen Eigen­schaf­ten, Ange­wohn­hei­ten und Lau­nen. Fast alle in locke­rer Urlaubs­stim­mung. Der eine fei­ert ger­ne, der ande­re möch­te sei­ne Ruhe und in der Feri­en­zeit sind vie­le Kin­der an Deck.

Vorteil für den Kreuzfahrt Passagier

Stress­frei Rei­sen und sich kei­ne Gedan­ken über die logis­ti­sche Orga­ni­sa­ti­on machen zu müs­sen. Das Hotel­zim­mer reist mit und die Ver­pfle­gung ist gesi­chert.

Ein­mal den Kof­fer aus­ge­packt und gleich meh­re­re Rei­se­zie­le und Hafen­städ­te erle­ben, wirkt beru­hi­gend und posi­tiv. Kein stän­di­ges zusam­men­pa­cken, weil das nächs­te Ziel schon in den Start­lö­chern steht. Die Son­ne und die fri­sche Mee­res­luft heben auto­ma­tisch die Stim­mung und wecken Glücks­ge­füh­le.

AIDA Stella

Seit über 15 Jah­ren betreue und beglei­te ich Kreuz­fahrt­schif­fe. Auf unter­schied­lichs­ten Tou­ren und Aus­flü­gen auf den Kana­ren hat­te ich bereits mit tau­sen­den Kreuz­fah­rern direk­ten Kon­takt und ken­ne die Vor­stel­lung, die Eupho­rie, aber auch die Pro­ble­ma­tik und Beden­ken der Gäs­te sehr genau.

Es gibt auch Schwächen und Mängel

Alles hat zwei Sei­ten. Eine Kreuz­fahrt ist sehr schön. Mit der alten See­manns-Roman­tik und dem ein­sa­men und wei­ten Meer haben heu­te Kreuz­fahr­ten nicht mehr viel gemein. Es sind Mas­sen­ver­an­stal­tun­gen auf einem schwim­men­den Hotel mit gleich­zei­tig bis zu 6.000 Mit­rei­sen­den. Wenn alle wie gewohnt zur glei­chen Zeit ihre Mahl­zei­ten ein­neh­men müs­sen, kommt es zwangs­läu­fig zu einem Stau und der bekann­ten “Kan­ti­nen­ro­man­tik”.

Die Kreuz­fahrt­kon­zer­ne bedie­nen die­sen Markt mit immer neue­ren und grö­ße­ren Schif­fen. Die Fol­gen für die betrof­fe­nen Men­schen und die Natur muss sich dem finan­zi­el­len Gewinn unter­ord­nen. Auch voll­mun­di­ge Ver­spre­chun­gen mit schad­stoff­ar­men Antrie­ben oder Land­strom Nut­zung sind wie ein Trop­fen auf den hei­ßen Stein und rei­ne Image­pfle­ge. Wer es glau­ben will, kann es glau­ben.

Der Spaß­damp­fer bekommt immer zahl­rei­cher Snacks und Pool­bars, Bis­tros, Cof­fee Shops, Eis-Bars und Mit­ter­nachts­buf­fets. Mit Pool­land­schaf­ten unter aus­fahr­ba­ren Glas­dä­chern, Sau­nen, Dampf­bä­dern und Whirl­pools oder Mam­mut Rutsch­bah­nen erin­nert man­ches Schiff mehr an einen Frei­zeit­park im Stil von Dis­ney &Co. Das Geld soll an Bord aus­ge­ge­ben wer­den.

Menschenmassen - Kreuzfahrt PassagierMit Umwelt, Kli­ma und Natur­schutz hat die heu­ti­ge Mas­sen-Kreuz­fahrt nichts mehr zu tun. Die Wider­stän­de und  Res­sen­ti­ment wach­sen. Hafen­städ­te sper­ren Schif­fe aus und Besu­cher sind an man­chen Orten nicht mehr ger­ne gese­hen. Der unbe­schwer­te Land­gang wird in Zukunft zum Pro­blem.

Was zu viel ist, ist ein­fach zu viel. Eine Heu­schre­cke ver­ur­sacht noch kei­nen Scha­den, ein Heu­schre­cken­schwarm ver­nich­tet aber die gan­ze Vege­ta­ti­on. Auch die­ses Dilem­ma muss ich erwäh­nen und nicht nur die posi­ti­ven Punk­te glo­ri­fi­zie­ren. Ent­schei­den darf jeder selbst, ob die Umwelt oder das Kreuz­fahrt Urlaubs­ver­gnü­gen höher ein­zu­stu­fen ist.

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Über Manfred Betzwieser 46 Artikel
Als Buchautor, Reiseleiter und begeisterter Naturliebhaber lebe ich seit über 20 Jahren mit der Familie auf der Kanareninsel La Palma. Astronomie, Vulkanismus - aber auch die Kreuzfahrt, mit der ich beruflich verbunden bin, sind meine Steckenpferde. Für deine Meinung, Fragen oder um einfach ins Gespräch zu kommen, gibt es unten das Kommentarfeld ...

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